Возвращение автогиганта: Ford готовит пять новых моделей для покорения Европы к 2029 году

После нескольких лет сокращений модельного ряда компания Ford представила план масштабного возвращения на европейский рынок, пишет Autocar.

До 2029 года производитель намерен вывести сразу пять новых моделей, которые должны помочь бренду вернуть утраченные позиции после прекращения выпуска таких популярных автомобилей, как Fiesta и Focus.

Главной новостью стало возвращение Ford Fiesta.

Легендарный компактный автомобиль, долгие годы входивший в число самых продаваемых машин Европы, должен вернуться в 2028 году. Новая Fiesta будет полностью электрической и создаётся в сотрудничестве с Renault.

В её основе ожидается платформа AmpR Small, уже используемая для Renault 5 и других компактных электромобилей. Несмотря на общую техническую базу, Ford обещает сохранить собственный дизайн и фирменные ездовые характеристики модели.

Не менее важным элементом новой стратегии станет европейский Bronco. В отличие от классического американского внедорожника, новая модель будет представлять собой среднеразмерный кроссовер, ориентированный на массовый рынок Европы. Производство планируется наладить на заводе в Валенсии в Испании. Автомобиль получит более брутальный внешний вид, вдохновлённый американским Bronco, и будет доступен как с гибридными, так и с электрическими силовыми установками.

Также Ford готовит два новых компактных электромобиля, один из которых может стать преемником нынешней Puma. Помимо этого, к 2029 году ожидается появление ещё двух кроссоверов с различными типами силовых установок — от гибридных до полностью электрических. Таким образом компания отходит от прежней стратегии полной электрификации и делает ставку на более гибкий подход, учитывающий реальные предпочтения европейских покупателей.

Причины такого разворота вполне понятны. За последние годы продажи Ford в Европе заметно сократились. Если в 2019 году компания продавала более миллиона автомобилей в год, то недавно объёмы снизились примерно до 430 тысяч машин.

На фоне растущей конкуренции со стороны европейских и китайских производителей Ford решил вернуться в наиболее востребованные сегменты рынка, где когда-то был особенно силён.